第55章 退出平台(第2/2 页)

言：靠，这么多，还跑个毛的平台，明天就退押金去，早就受够了平台。刘海清楚自己虽然不是做生意的料，但自己还是明白一些生意的套路。对于这个拉货平台的司机收入，刘海认为就是一种金字塔类型的收入，只有极少数人能顺利赚到理想收入，大部分司机和在厂打工的人没什么区别，还有一部分人连进厂打工都不如，举个例子，就是一百个司机，平台可能随机让四五个人，怎么跑都有好的订单等着他们，每天轻轻松松可以跑一千左右，一个月纯收入两万一点问题都没，这四五个人就是平台对外宣传的榜样；这一百人里面还有二十五人月收入能上万，四十人维持和打工一样的收入，三十人会过得很痛苦，而这个月刘海应该就是在最后的三十人中。这样平台能得到最大的宣传，还能得到最大的利益，目前华夏国经济不好的情况下，平台只需把货主当成上帝，牢牢把握住货运订单，就不愁没有司机进入平台，因为华夏有太多的司机，而且司机们又不团结，你认为平台的价格利润低不拉，但还有大把的司机需要钱养家，他们会抢着拉，也正是这个原因，平台可以有恃无恐的压榨司机。平台不怕司机退出，因为通过月入两三万的四五人做宣传，可以拉进来更多的司机。平台所说的电脑公平派单，对于学过计算机语言的刘海来说，跟公开造谣没什么区别。平台刚起家的时候，需要司机，给司机留出的利润也很高，刘海也是那时候被他们的员工在路边等待货主时拉进的平台，后来平台慢慢做大，全国都知名了，就开始不断的压榨司机。

刘海喝了杯茶，不再想那么多，决定做出就付出行动，冲个热水澡，睡觉，明天就去退出平台，押金得要回来。

睡醒之后刘海依旧兴奋，今天终于要脱离平台了，至于老客户，高老板、马老板和老张，只要他们通知，还是要跑的，因为他们真的在这几年里，没少帮助刘海，至少在他们没有找到新司机之前，自己还是随叫随到，再说他们出货基本都在白天，也不会耽误自己的进空间院子摘菜卖菜的时间。刘海把他们的订单当做兜风还能挣钱是个不错的选择，总不能天天待在住处就等着月亮升起。

刘海吃过早餐，就开着车去往平台设在羊城的公司分部。刘海进了公司分部的办公室，就看到有很多司机准备加入平台，在退出平台的窗口前也有几个在办理退出手续。刘海虽然很想劝阻那些准备加入平台的司机，但好言难劝该死的鬼，既然他们都已经准备加入了，那就是询问过一些人对于平台的看法，而且已经投资买好或租好了车，这时再劝也是一点用

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