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第55章 退出平台(第2/2 页)

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言:靠,这么多,还跑个毛的平台,明天就退押金去,早就受够了平台。刘海清楚自己虽然不是做生意的料,但自己还是明白一些生意的套路。对于这个拉货平台的司机收入,刘海认为就是一种金字塔类型的收入,只有极少数人能顺利赚到理想收入,大部分司机和在厂打工的人没什么区别,还有一部分人连进厂打工都不如,举个例子,就是一百个司机,平台可能随机让四五个人,怎么跑都有好的订单等着他们,每天轻轻松松可以跑一千左右,一个月纯收入两万一点问题都没,这四五个人就是平台对外宣传的榜样;这一百人里面还有二十五人月收入能上万,四十人维持和打工一样的收入,三十人会过得很痛苦,而这个月刘海应该就是在最后的三十人中。这样平台能得到最大的宣传,还能得到最大的利益,目前华夏国经济不好的情况下,平台只需把货主当成上帝,牢牢把握住货运订单,就不愁没有司机进入平台,因为华夏有太多的司机,而且司机们又不团结,你认为平台的价格利润低不拉,但还有大把的司机需要钱养家,他们会抢着拉,也正是这个原因,平台可以有恃无恐的压榨司机。平台不怕司机退出,因为通过月入两三万的四五人做宣传,可以拉进来更多的司机。平台所说的电脑公平派单,对于学过计算机语言的刘海来说,跟公开造谣没什么区别。平台刚起家的时候,需要司机,给司机留出的利润也很高,刘海也是那时候被他们的员工在路边等待货主时拉进的平台,后来平台慢慢做大,全国都知名了,就开始不断的压榨司机。

刘海喝了杯茶,不再想那么多,决定做出就付出行动,冲个热水澡,睡觉,明天就去退出平台,押金得要回来。

睡醒之后刘海依旧兴奋,今天终于要脱离平台了,至于老客户,高老板、马老板和老张,只要他们通知,还是要跑的,因为他们真的在这几年里,没少帮助刘海,至少在他们没有找到新司机之前,自己还是随叫随到,再说他们出货基本都在白天,也不会耽误自己的进空间院子摘菜卖菜的时间。刘海把他们的订单当做兜风还能挣钱是个不错的选择,总不能天天待在住处就等着月亮升起。

刘海吃过早餐,就开着车去往平台设在羊城的公司分部。刘海进了公司分部的办公室,就看到有很多司机准备加入平台,在退出平台的窗口前也有几个在办理退出手续。刘海虽然很想劝阻那些准备加入平台的司机,但好言难劝该死的鬼,既然他们都已经准备加入了,那就是询问过一些人对于平台的看法,而且已经投资买好或租好了车,这时再劝也是一点用

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